2017-12-25 8860列車〜9860列車〜9597列車 京急新1000形 1613編成 甲種輸送, 5094列車〜5097列車

甲種などを撮影。


最初に京急新1000形17次車の甲種を。ステンレス車なのに全面塗装なんですね。

8860列車〜9860列車

EF65 2083[新] ※ 吹田タ→新鶴見
1616
1617
1618
1613
1614
1615

9597列車
DE10 1189[新] ※ 新鶴見→逗子
1615
1614
1613
1618
1617
1616

甲190(兵庫〜逗子) 特種貨物検査票 甲190(兵庫〜逗子) 特種貨物検査票

8860列車を平塚で。

8860列車 甲190(兵庫〜逗子) 川重出場甲種 EF65-2083①[新]+京急新1000形 1613編成 8860列車 甲190(兵庫〜逗子) 川重出場甲種 EF65-2083①[新]+京急新1000形 1613編成

新鶴見〜逗子の9597列車を桜木町で。ツソからはツソキクでは唯一切り抜き文字ナンバープレートの1189番が牽引。

9597列車 甲190(兵庫〜逗子) 川重出場甲種 DE10-1189①[新]+京急新1000形 1613編成 9597列車 甲190(兵庫〜逗子) 川重出場甲種 DE10-1189①[新]+京急新1000形 1613編成


返しの臨単も桜木町で。

単9880列車 DE10-1189②[新] 単9880列車 DE10-1189②[新]

8571列車 EF210-110②[新]<A232>+タキ 8571列車 EF210-110②[新]<A232>+タキ


帰りに大宮へ。

久しぶりに安中貨物。②先頭でクソofクソ。

5094列車〜5097列車 EH500-44②[仙貨]<A156>+タキ12車+トキ6車 5094列車〜5097列車 EH500-44②[仙貨]<A156>+タキ12車+トキ6車

後は入場中のE231など。

ミツB13の4両。武蔵野線へ転用される車両のみで組成。

ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M’25+M25) ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M'25+M25)

ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M’25+M25) / ミツB9(2+5号車, T25+T’9) ミツB13(7+6+4+3号車, T39+T38+M'25+M25) / ミツB9(2+5号車, T25+T'9)

車体保全開けのヤマU-118。明日出場予定なので、この後いつもの位置に留置。 ヤマU-118