2018-01-03 9135列車〜9136列車 快速 SLレトロ碓氷 / ELレトロ碓氷

今日はSLレトロ碓氷とELレトロ碓氷を。

列車編成。往路がD51-498牽引、復路がEF64-1052牽引。

↑ ヨコ

D51 498[高]
スハフ32 2357
オハ47 2266
スハフ42 2234
オハ47 2261
オハ47 2246
オハニ36 11
EF64 1052[高]

↓ タカ

群馬八幡〜安中の安中鉄橋で9135列車を。強風で煙流されてPCと後キ消滅。

9135列車 快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高] 9135列車 快速 SLレトロ碓氷 D51-498[高]+旧客6両+EF64-1052②[高]

211は125Mから撮影。幌にも雪付いててV。

125M 211系 高タカA2編成 125M 211系 高タカA2編成

127M 211系 高タカA52編成 127M 211系 高タカA52編成

129M 211系 高タカA2編成 129M 211系 高タカA2編成


横川駅へ。

D51-498[高] D51-498[高] D51-498[高]

EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高] EF64-1052[高]


横川〜西松井田の横川カーブで9136列車を。通過の20分前までは光当たってた物の、山の影落ちて無事死亡。

9136列車 快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高] 9136列車 快速 ELレトロ碓氷 EF64-1052①[高]+旧客6両+D51-498[高]

144M 211系 高タカC8編成 144M 211系 高タカC8編成

146M 211系 高タカA27編成 146M 211系 高タカA27編成


追いかけて高崎アリーナで着後入換を。

536Mが南部第1入換を渡り入区。

536M〜入換 115系 高タカT1040編成 536M〜入換 115系 高タカT1040編成

9136列車の入換が開始。

到着の8番から南部第2入換へ引き上げ。

9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高] 9136列車〜入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]

南部第2入換より、推進でSLとPCを留置4番へ。 入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高] 入換 EF64-1052[高]+旧客6両+D51-498[高]

SLを解放して再度南部第2入換へ。推進でPCを留置7番へ押込み。

入換 EF64-1052[高]+旧客6両 入換 EF64-1052[高]+旧客6両

PCを開放して単機で南部第2入換へ。

入換 EF64-1052[高] 入換 EF64-1052[高]

南部第2入換から留置4番へ。SLを連結。 入換 EF64-1052[高]

SLを連結した後、南部第2入換を渡り機走線へ。 入換 EF64-1052[高]+D51-498[高]